2U車載式自組網電臺✘╃··,針對車載系統標準的2U機架結構✘╃··,用於改裝型特殊通訊指揮車輛✘╃··,大型移動指揮車輛內機架式安裝▩✘▩。裝置具備自組網通訊功能✘╃··,可以與自身車隊編組通訊組網✘╃··,亦可與單兵裝置·✘、手持裝置以及空中載體(直升機或無人機)和周邊基地臺互聯互通✘╃··,快速建鏈通訊▩✘▩。所有節點在視距或非視距環境中✘╃··,無需要中心閘道器✘╃··,所有節點地位對等✘╃··,即可以作為終端節點·✘、中繼節點或中心節點✘╃··,不依賴有線通訊線路✘╃··,亦可快速建立無線通訊網▩✘▩。特別適用於中心通訊指揮車輛和移動車輛編組的應用✘╃··,在應急處突·✘、反恐防暴·✘、搶險救災·✘、大型活動保障·✘、臨時布控及中繼傳輸中均可發揮強大優勢▩✘▩。傳輸距離地面開闊環境可達20km以上✘╃··,阻擋環境下1-5km(視阻擋環境而定)✘╃··,空中到地面大於50km▩✘▩。 |
無中心組網••╃·◕:節點地位對等✘╃··,即可作為終端節點·✘、中繼節點或中心節點;
任意結構組網••╃·◕:節點自動識別選擇頻寬資料最優路由;
安全保密性••╃·◕:透過工作頻點·✘、載波頻寬·✘、擾碼等層層加密✘╃··,支援AES128/256;
抗干擾·✘、抗毀••╃·◕:採用COFDM·✘、MIMO·✘、ARQ等技術✘╃··,提高資料頻寬與抗干擾性能;
多節點靈活組網••╃·◕:根據通道質量·✘、速率·✘、誤碼等指標✘╃··,自動計算鏈路路由✘╃··,靈活組網;
全IP組網互通••╃·◕:支援資料透傳·✘、多種系統互聯互通✘╃··,多媒體業務實時互動;
規格名稱 | 規格描述 | |
系統引數 | ||
頻率範圍 | 300-1500MHz | |
射頻頻寬 | 5/10/20MHz | |
調製方式 | COFDM | |
星座調製 | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM(自適應) | |
傳輸速率 | 峰值90Mbps@20MHz | |
接收靈敏度 | -98dBm@1MHz | |
WIFI | 支援2.4Gwifi功能 | |
發射功率 | 20W | |
影片輸入 | 支援IP網路影片輸入和wifi影片接入 | |
傳輸距離 | >50km(視距) | |
語音對講 | 選配手咪或耳機 | |
組網功能 | 組網能力 | 支援64節點以上 |
組網跳數 | >8跳 | |
入網時間 | 系統啟動後5s入網 | |
網路拓撲 | 鏈狀·✘、星型·✘、網狀網等 | |
網路透傳 | 支援二層透明傳輸功能 | |
系統功能 | ||
外設介面 | 網口·✘、音訊·✘、串列埠等介面 | |
影片輸入 | 支援IP·✘、WIFI輸入 | |
控制功能 | 支援網路管理系統平臺 | |
系統引數 | ||
加密方式 | AES128/AES256 | |
供電方式 | AC220V | |
裝置功耗 | ≤90W | |
裝置介面 | ||
天線介面 | N型×2 | |
GPS介面 | SMA頭 | |
WIFI介面 | SMA頭 | |
乙太網介面 | RJ45 | |
物理指標 | ||
裝置尺寸 | 480*385*90mm | |
裝置重量 | 5.7kg | |
防護等級 | IP65 | |
工作溫度 | (-40℃~+75℃) |
車隊行進車輛上搭載部署無線MESH車載臺✘╃··,支援車隊行進中動態組網✘╃··,在車輛隨機進入·✘、退出✘╃··,隊形不斷變化時✘╃··,網路拓撲隨之快變化✘╃··,不受車輛編隊隊形變化的制約影響✘╃··,各車間仍可保持正常通訊▩✘▩。同時指揮車節點可對其它車輛的車內·✘、車頭以及路況進行影片監控✘╃··,並可將調取的車隊任意影片✘╃··,透過動中通訊衛星系統傳回遠端指揮中心▩✘▩。